όμως, ελάχιστοι ήταν αυτοί που έκαναν πράξη τα μεγάλα λόγια και οι περισσότεροι έσπευσαν να επωφεληθούν του αξιώματος με πρώτο και κύριο το προνόμιο του βουλευτικού αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Έθνος για πρώτη φορά φέτος στο περιεχόμενου του φακέλου που παρέλαβε ο κάθε βουλευτής υπήρχε και ένα σχετικό έγγραφο για εκείνους που δεν επιθυμούν να πάρουν το αυτοκίνητο που τους διαθέτει η Βουλή.
Ειδικότερα, συνολικά 23 βουλευτές έχουν αποποιηθεί -έως αυτή την στιγμή- το δικαίωμα χρήσης βουλευτικού αυτοκινήτου οι μισοί εκ των οποίων είναι νεοεκλεγέντες. Με τον τρόπο αυτό γίνεται αντιληπτό ότι οι νεοεισερχόμενοι βουλευτές, στην συντριπτική τους πλειοψηφία (σχεδόν 90%), αποφάσισαν να ακολουθήσουν πιστά τις κακές συνήθειες των «παλιών».
Σύμφωνα με πληροφορίες μεταξύ των «νέων» βουλευτών που δήλωσαν ότι δεν επιθυμούν να πάρουν βουλευτικό ΙΧ είναι οι η κυρία Φωτεινή Αραμπατζή (ΝΔ) και οι κ.κ. Ανδρέας Ψυχάρης και Βασίλης Κικίλιας της ΝΔ. Στους «παλιούς» που παραδοσιακά αρνούνται την παραλαβή κρατικού αυτοκινήτου περιλαμβάνονται οι κ.κ. Βύρων Πολύδωρας, Νικήτας Κακλαμάνης και Κυριάκος Μητσοτάκης.
Πέραν αυτών, οι βουλευτές της «Χρυσής Αυγής» μετά από σχετική οδηγία του κ. Νίκου Μιχαλολιάκου θα πάρουν μεν τα βουλευτικά ΙΧ, δεν θα τα κρατήσουν όμως για τους ίδιους. Σύμφωνα με πληροφορίες τα κρατικά αυτοκίνητα θα δοθούν σε πολύτεκνες οικογένειες που τα έχουν ανάγκη.
Στο πλαίσιο αυτό ο κ. Ηλίας Κασιδιάρης θα «μεταβιβάσει» το δικαίωμα σε μονογονεϊκή οικογένεια 6 παιδιών. Πάντως, η συγκεκριμένη επιδίωξη φαίνεται πως θα προσκρούσει σε νομικά ζητήματα καθώς δεν είναι τόσο εύκολη η μεταβίβαση της χρήσης του αυτοκινήτου.
Να σημειωθεί ότι αύριο Πέμπτη θα γίνει στην Βουλή η κλήρωση των αυτοκινήτων στους βουλευτές. Υπενθυμίζεται ότι μετά από σχετική απόφαση του πρώην προέδρου της Βουλής Φίλιππου Πετσάλνικου, οι βουλευτές Αττικής δικαιούνται ΙΧ έως 1.400 κυβικά εκατοστά και έως 750 ευρώ μηνιαίο μίσθωμα και αυτοί της επαρχίας έως 1.800κ.ε. και 1.200 ευρώ αντίστοιχα.
http://www.protothema.gr/politics/article/?aid=208500
