Πρωτοδικεία Γιαννιτσών, Βέροιας Κοζάνης,Θεσσαλονίκης και άλλων πόλεων Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας μέσω τής Εγνατίας Οδού...
Βιώνω τήν πλήρη ακαταλληλότητα και επικινδυνότητα τού επαρχιακού και εγκαταλειμμένου εν πολλοίς αυτού δικτύου πού έχει επιβαρυνθεί υπερβολικά, υπέρμετρα εσχάτως και καταστραφεί στο μεγαλύτερο μέρος του τό οδόστρωμα του ίσως λχ στήν κεντρική οδό Αιγινίου, από τή μεγάλη και συνεχώς αυξανόμενη διέλευση εκατοντάδων φορτηγών και νταλικών πολλών τόνων, ελληνικών και αλλοδαπών, πού αποτελούν σοβαρό κίνδυνο για τούς κατοίκους τών περιοχών που υποφέρουν.από τήν ηχορύπανση, πού επιλέγουν ως αυτοκινητιστές αυτήν τήν παρακαμπτήρια οδό προκειμένου να αποφύγουν τήν καταβολή τών υψηλών.διοδίων τής Αυτοκινητόδρομος Αιγαίον ΑΕ.
Η παρουσία της Τροχαίας είναι περιστασιακή και αναιμική, ελάχιστη κυρίως στο Αιγίνιο ή τήν διασταύρωση Μεθώνης, για τόν τροχονομικό έλεγχο και τήν επιβολή προστίμων για παραβάσεις του ΚΟΚ όμως ο δημιουργούμενος κίνδυνος για τούς ανύποπτους οδηγούς ΙΧ που μετακινούνται επαγγελματικά είναι μεγάλος κυρίως λόγω τής ανεξέλεγκτης παρουσίας ποικίλων τρακτέρ, βαμβακοσυλλεκτικών μηχανών πού ανακόπτουν τήν πορεία τών διερχομένων οχημάτων ανεξέλεγκτα ή υπερφορτωμένων ΦΙΧ και κάθε λογής επαγγελματικών φορτηγών πού δέν επιλέγουν το ακριβό εθνικό δίκτυο και πού οδηγούν απρόσεκτα και πού ενίοτε τρέχουν με μεγαλύτερη της επιτρεπομένης αλλά και ιλιγγιώδη ταχύτητα ακόμη και σε κατοικημένες περιοχές.
Η καλύτερη σήμανση, σηματοδότηση ή διαπλάτυνση σε ορισμένα σημεία ο καλύτερος φωτισμός αλλά και η ανακατασκευή του οδοστρώματος αποτελούν επιβεβλημένη παρέμβαση τών αρμοδίων πριν θρηνήσουμε θύματα
Βασίλης Δ.Νουλέζας Δικηγόρος.
