κυκλοφοριακό ζήτημα να μετακινούνται με το φιλικό στο περιβάλλον ποδήλατο, να μήν κινδυνεύουν να παρασυρθούν από τα πολυάριθμα ΙΧ που δέν σέβονται διόλου τό όριο ταχύτητας σε κεντρικές πολυσύχναστες οδούς.
Σήμερα η κατάσταση είναι απογοητευτική απελπιστική μάλλον, δέν είναι λίγα τα συμβάντα ή τροχαία με θύματα κατόχους και οδηγούς ποδηλάτων πού τραυματίζονται ακόμη και θανατηφόρα στούς στενούς δρόμους της Κατερίνης με τήν άναρχη πολεοδομική υποδομή, καθώς διαπλατύνθηκαν τελευταία υπερβολικά τα υφιστάμενα πεζοδρόμια χωρίς να σκεφθούν ή να υπολογίσουν τούς ποδηλατιστές πού αυξάνουν εξαιτίας τής κακής νοοτροπίας και οδηγικής συμπεριφοράς πού επικρατεί στήν πόλη μας.
Ο κ.Δήμαρχος Κατερίνης οφείλει καταρχήν να αλλάξει με τήν.κατάλληλη σήμανση και πληροφόρηση (εδώ θα μπορούσε να αξιοποιηθεί η Δημοτική Αστυνομία αντι να εκδίδει κλήσεις) αυτήν τήν κουλτούρα του "δέν περιμένω το ποδήλατο", νομίζω να αναλάβει σημαντικές πρωτοβουλίες,να ενθαρρύνει τήν ασφαλέστερη μετακίνηση με ποδήλατο στήν Κατερίνη, να αναθέσει κατόπιν απόφασης του ΔΣ μελέτη σε πανεπιστημιακό ίδρυμα της Ελλάδας η τού εξωτερικού με διεθνή διαγωνισμό για την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και χώρων στάθμευσης ποδηλάτων, να μιμηθούμε τουλάχιστον ευρωπαϊκές πράσινες ποδηλατικές πόλεις
Αλήθεια πώς θα φθάσει στήν Κατερίνη από την Ν.Χράνη ή από τήν Καλλιθέα ένας ποδηλατιστής μια εργαζόμενη όπως εγώ λχ 8.00πμ στήν δουλειά του ή βραδινές ώρες χωρίς να κινδυνεύσει να χάσει τήν ζωή του?.Δέν είναι θέμα πολιτιισμού αυτό?
Αυτά τα γράφω εξ ιδίας αντιλήψεως απευθυνόμενη σε όσους απαρτίζουν το ΔΣ αλλά και στήν συνυπεύθυνη συναρμόδια Τροχαία Κατερίνης
ΚΑΤΕΡΙΝΑ Δ.ΝΟΥΛΕΖΑ
Πρ.Υποψ.Δημ.Σύμβουλος
