Η υπογειοποίηση της Εθνικής Οδού πού εξαφάνισε παντελώς από τόν οδικό χάρτη και ζημίωσε πολλαπλά,ανυπολόγιστα τήν Κατερίνη ενώ υπήρχε ενδεχομένως καλύτερη εναλλακτική λύση.η ανοικοδόμηση μεγάλου ξενοδοχειακού συγκροτήματος πάνω σε αμμώδη έκταση πού παραχωρήθηκε με φωτογραφική προκήρυξη πλειoδοτικού διαγωνισμού σε ιδιώτη από τήν αμαρτωλή ΚΕΔ παρά τίς ποικίλες μάλλον μεμονωμένες αντιδράσεις τής εποχής και τήν ενεργοποίηση της Εισαγγελίας τού Αρείου Πάγου αλλά μέ τήν ένοχη σιωπή και αδράνεια πρωτοκλασσάτων κοινοβουλευτικών ανδρών τής ΝΔ κυρίως εναντι χαμηλού,χαριστικού τιμήματος σε σχέση με τήν εμπορική αξία της στήν Παραλία Κατερίνης και τέλος η ελαττωματική. πλημμελής αλλά κα εξόχως δαπανηρή, υπερκοστολογημένη με αργοπορία κατασκευή τού περιβόητου φράγματος τής Μόρνας πού θα υδροδοτούσε υποτίθεται τήν β Πιερία ,υποθέσεις πολύπλοκες πού δέν ανέδειξαν αρκούντως τα φοβικά τοπικά ΜΜΕ, πού έβλαψαν αναντίρρητα καίρια τό κοινωνικό σύνολο αλλά και το δημόσιο συμφέρον , στέρησαν ένα έννομο αγαθό από τόν φορολογούμενο πολίτη και που διερευνώνται οι δύο τελευταίες με ρυθμούς χελώνας δικαστικά ακόμη ώστε να αποδοθούν ποινικές ευθύνες ,καθώς ηθικοί αυτουργοί και συναυτουργοί έχουν μείνει μέχρι τώρα ατιμώρητοι..Ενδεχομένως θα έπρεπε για τήν πλήρη διαλεύκανσή τους να είχε επιληφθεί εγκαιρότερα ο Οικονομικός Εισαγγελέας.
Βασίλης Δ..ΝΟΥΛΕΖΑΣ δικηγόρος.
