Όταν σε δρόμους κεντρικούς της Θεσσαλονίκης οι τρεις ή τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας μετατρέπονται για παρκάρισμα ή διπλοπαρκάρισμα και αφήνουν μόνο μία ελεύθερη, τότε είναι φυσιολογικό να δημιουργούνται κυκλοφοριακά εμφράγματα... Θα μας πείτε που να βάλουν τα
αυτοκίνητα οι κάτοικοι της πόλης? Είναι για την ώρα πρόβλημα δίχως απάντηση, δυστυχώς.
Το μόνο που θα μπορούσε να γίνει για να βελτιωθεί κάπως η κατάσταση είναι να λιγοστέψουν τα αυτοκίνητα ανά οικογένεια - όχι τώρα που είμαστε σε περίοδο κρίσης και η συντήρηση των περισσοτέρων δεν είναι εφικτή - αλλά συνειδητά, βελτιώνοντας παράλληλα και τα ΜΜΜ των πόλεων.
Ας ελπίσουμε ότι με τη κατασκευή του μετρό στη Θεσσαλονίκη θα καλυτερέψει η κίνηση στους κεντρικούς δρόμους της πόλης και λέμε στους κεντρικούς, διότι όπως έχουμε διαπιστώσει κι έχουμε αναφέρει κατά καιρούς, στους εκτός κέντρου δρόμους η κίνηση είναι υποτονική....
