Πολύ κοντά σε μια απόφαση που θα σημάνει και την άρση μιας αδικίας που εξαρχής είχε επισημάνει το Αgronews και η εφημερίδα Agrenda είναι το υπουργείο Οικονομικών.
Ο λόγος για την ένταξη των μικρών επαγγελματικών φορτηγών, επομένως και των αγροτικών στις ρυθμίσεις για την απόσυρση. Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο Οικονομικών σκοπεύει να προσθέσει ειδική διάταξη στο νέο φορολογικό νομοσχέδιο η οποία θα παρέχει κίνητρα σε όσους επιθυμούν να αγοράσουν καινούργια φορτηγά μικτού βάρους έως 3,5 τόνους (LCV).
Οι διατάξεις αναμένεται να εφαρμοστούν μόνο για αυτοκίνητα παλαιάς τεχνολογίας για τα οποία έχει εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα μέχρι 31 Δεκεμβρίου 1998 και για τα οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντός του οποίου γίνεται η διαγραφή, καθώς και τυχόν οφειλόμενων προηγούμενων ετών.
Τα δε κίνητρα θα αφορούν ελαφρά επαγγελματικά με μεικτό βάρος μέχρι 3.500 κιλά, κυβισμό μέχρι 2000 κ.εκ. και βενζινοκίνητα.
Το όφελος θα προκύπτει από την μείωση του Ειδικού Τέλους Ταξινόμησης σε ποσοστό 40 έως 60%, ανάλογα με τον κυβισμό και τον τύπο του οχήματος.
Αναλογικά με τον κυβισμό, η μείωση θα διαμορφώνεται ως εξής:
-Mέχρι 900 κ.ε.: 2,4% (από 6%).
-901-1.400 κ.ε.: 5,6% (από 14%).
-1.401-1.600 κ.ε.: 7,2% (από 18%).
-1.601-1.800 κ.ε.: 9% (από 18%).
-1.801-2.000 κ.ε.: 10,5% (από 21%).
banner
