Πραγματοποιήθηκε η ομιλία "O ρόλος της τηλεόρασης στην κοινωνία" στο πολυκέντρο Αιγινίου

Πραγματοποιήθηκε στις 9 Μαρτίου και ώρα 11.30 το πρωί η προγραμματισμένη
Ομιλία για τον ρόλο της τηλεόρασης στην κοινωνία.
Η εκδήλωση έγινε με την πρωτοβουλία της επιτροπής πολιτών για την

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΣΤΟ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΑΙΓΙΝΙΟΥ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΣΤΟ ΑΙΓΙΝΙΟ

Οι «Πολίτες για την Κατάργηση των Διοδίων  Αιγινίου» σας καλούν στην ομιλία – συζήτηση

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΣΤΟ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΑΙΓΙΝΙΟΥ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΣΤΟ ΑΙΓΙΝΙΟ

Οι «Πολίτες για την Κατάργηση των Διοδίων  Αιγινίου» σας καλούν στην ομιλία – συζήτηση

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΣΤΟ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΑΙΓΙΝΙΟΥ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΣΤΟ ΑΙΓΙΝΙΟ

Οι «Πολίτες για την Κατάργηση των Διοδίων  Αιγινίου» σας καλούν στην ομιλία – συζήτηση

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΣΤΟ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΑΙΓΙΝΙΟΥ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΣΤΟ ΑΙΓΙΝΙΟ

Αύριο γιορτάζουμε κι άλλο "ΟΧΙ"

 Παντού ΟΧΙ

Γιατί το ποτάμι δεν γυρίζει πίσω! Κρατάμε το μέλλον του τόπου στα χέρια μας!

Τα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών από τη μεριά των εταιρειών και των συμμάχων τους, Υπουργείο Υποδομών και ΜΜΕ, μας βρίσκουν αδιάφορους.
Πρόθεσή τους είναι η τρομοκράτησή μας μπροστά στο φόβο τους για επικείμενη κατάρρευση των διάτρητων συμβάσεων παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων.

Η απάντησή μας είναι ακόμα πιο δυναμική:
ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΜΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΝΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΜΟΝΗ ΝΑ ΑΝΟΙΓΟΥΜΕ ΤΙΣ ΜΠΑΡΕΣ!
Είμαστε 30%, θα γίνουμε 80%...

Εάν η θέλησή τους είναι να νομοθετήσουν για να εισπράξουν τα υπερκέρδη τους, θα μας συναντήσουν σε όλες τις εθνικές οδούς.
Είμαστε προετοιμασμένοι να τους αντιμετωπίσουμε όπου χρειαστεί!

ΤΟ ΔΙΚΑΙΟ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΤΟ ΜΕΡΟΣ ΜΑΣ
Στόχος μας η κατάργηση των διοδίων και των συμβάσεων παραχώρησης

Πανελλαδική ανυπακοή για τα διόδια

Κορυφώνεται το κοινωνικό κίνημα μη καταβολής διοδίων με τις κινητοποιήσεις στις Εθνικές Οδούς όλης της χώρας, την Κυριακή, όπου, ήδη, δεκάδες χιλιάδες οδηγοί σηκώνουν χωρίς ενδοιασμούς τις μπάρες και περνούν χωρίς να πληρώσουν τα τέλη.

Τα οικονομικά επιτελεία των εταιρειών που εκμεταλλεύονται το εθνικό οδικό δίκτυο διακατέχονται από πανικό, βλέποντας τα έσοδά τους να μειώνονται δραματικά, ιδιαίτερα μετά τη γνωμοδότηση του προέδρου της Αρχής για την Προστασία των Προσωπικών Δεδομένων, που δεν επιτρέπει να χρησιμοποιούνται φωτογραφίες με τους αριθμούς των οχημάτων των οποίων οι οδηγοί δεν πληρώνουν διόδια.

Βέβαια η ίδια Αρχή με έγγραφό της δίνει άδεια στο υπουργείο να διαβιβάζει τα στοιχεία των οδηγών που δεν πληρώνουν διόδια, χωρίς, όμως, σε αυτά να περιλαμβάνει τη χρήση φωτογραφίας, η οποία είναι απαραίτητη για την τεκμηρίωση της παρανομίας και την επιβολής προστίμου.

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, το μεγαλύτερο ποσοστό άρνησης καταγράφεται στην εθνική οδό Αθηνών - Θεσσαλονίκης: από Μαλιακό έως Κλειδί φθάνοντας το 15% των οχημάτων, και από Μεταμόρφωση έως Σκάρφεια στο 6-7%. Πολύ μικρά -περίπου 1%- είναι τα αντίστοιχα ποσοστά στους δύο άξονες της Πελοποννήσου Ελευσίνας - Πατρών και Κορίνθου – Μεγαλόπολης.

Ωστόσο, στελέχη του κινήματος «Stop στα διόδια» δίνουν διαφορετικά στοιχεία μιλώντας για ποσοστά οδηγών που ξεπερνούν το 20% και τονίζουν ότι η οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (1992/62) είναι σαφής: τα διόδια επιβάλλονται μόνο σε όσους αυτοκινητόδρομους πληρούν τις προϋποθέσεις ασφαλείας και φωτισμού.

Ως αυτοκινητόδρομος, δε, ορίζεται αυτός που διαθέτει για τις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας διακεκριμένα οδοστρώματα, που χωρίζονται μεταξύ τους είτε με διαχωριστική νησίδα είτε κατ' εξαίρεση με άλλα μέσα. Επίσης, αυτός που δεν διασταυρώνεται στο ίδιο επίπεδο με άλλη οδό, με σιδηροδρομική ή τροχιοδρομική γραμμή ή με λωρίδα για πεζούς, όπως αναφέρεται και στην ιστοσελίδα του κινήματος www.oxidiodia.gr

«Αυτά τα χαρακτηριστικά δεν τα έχουν οι περισσότερες εθνικές οδοί, αφού συχνά μοιάζουν με εργοτάξια γιατί οι εργασίες κατασκευής δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί», αναφέρει ο Β. Παπαδόπουλος μέλος του Πανελλαδικού Συντονιστικού Ενάντια στα Διόδια, ο οποίος τονίζει ότι οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν ακόμη και αν ασκηθούν διώξεις γιατί οι συμβάσεις των εταιρειών είναι νομικά έωλες και παράνομες και διευκρινίζει ότι η γνωμοδότηση του προέδρου της Αρχής για την Προστασία των Προσωπικών Δεδομένων δεν επιτρέπει να χρησιμοποιούνται φωτογραφίες των οδηγών που διέρχονται χωρίς να πληρώσουν διόδια.







Εν τω μεταξύ, νέες και ιδιαίτερα τσουχτερές αυξήσεις, που αγγίζουν ακόμη και το 33%, έρχονται έως τα μέσα Φεβρουαρίου στον αυτοκινητόδρομο Μαλιακός-Κλειδί, εκτός από την τιμαριθμική αναπροσαρμογή του 7% που θα πληρώνουν οι οδηγοί από τα ξημερώματα της Δευτέρας.

Ο Ηλ. Τσολακίδης , μέλος της Εθελοντικής Ομάδας Πιερίας, μιλώντας στην zougla.gr εκφράζει αγανάκτηση για τις αυξήσεις και δηλώνει ότι ο αγώνας θα συνεχιστεί μέχρι την τελική δικαίωση.






Σε αμηχανία η κυβέρνηση

Ο υφυπουργός Υποδομών, Γιάννης Μαγκριώτης, σε παρέμβασή του έχει χαρακτηρίσει ως λάθος την κίνηση των πολιτών να μην πληρώνουν διόδια. «Ζημιώνουν όχι μόνο το κράτος που εισπράττει τον Φ.Π.Α. από το κάθε αντίτιμο του διοδίου, αλλά και οι κατασκευάστριες κοινοπραξίες που υφίστανται ζημιά θα στραφούν εναντίον του Δημοσίου για διαφυγόντα κέρδη».

Ωστόσο, ο κ. Μαγκριώτης παραδέχθηκε ότι αυτές οι κινήσεις πολιτών αναδεικνύουν ένα υπαρκτό πρόβλημα, που είναι τα ακριβά διόδια.

«Πρέπει να γίνουν τροποποιήσεις και των πέντε συμβάσεων παραχώρησης των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων, αφού προχωρήσουμε σε διαπραγματεύσεις, με βάση τα νέα δεδομένα, για να σώσουμε τα έργα και οι συμβάσεις αυτές θα έρθουν σύντομα στη Βουλή», είπε ο υφυπουργός, δεδομένης και της άρνησης των τραπεζών να συνεχίσουν την χρηματοδότηση των κατασκευαστικών εταιρειών, λόγω έλλειψης ρευστότητας.

Αποικιοκρατικού τύπου συμβάσεις

Απαντώντας, το Πανελλαδικό Συντονιστικό Κατά των Διοδίων και με αφορμή την πανελλαδική κινητοποίηση της Κυριακής ανακοίνωσε ότι:

«... διαδίδουν ότι ετοιμάζουν μια άδικη και παράνομη ρύθμιση ώστε να αντιμετωπίσουν το πανελλαδικά διογκούμενο κίνημα των πολιτών που αρνούνται να πληρώνουν το χαράτσι των διοδίων στους ιδιώτες και εν πολλοίς αεριτζήδες μεγαλοεργολάβους.

Ο χαρακτηρισμός των διοδίων ως “δημοσίων εσόδων” ώστε η μη καταβολή τους να εξισώνεται με χρέος προς το Δημόσιο, είναι παράλογος, άδικος και παράνομος διότι τα διόδια εισπράττονται από ιδιωτικές εταιρίες στις οποίες παραχωρήθηκαν με χαριστικές και αποικιοκρατικού τύπου συμβάσεις οι αυτοκινητόδρομοι που φτιάχτηκαν (και φτιάχνονται) βασικά με κρατικές και ευρωπαϊκές επιδοτήσεις.

Εξίσου παράλογη, αήθης και αυθαίρετη είναι η απόφαση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα να παραχωρούνται στις ιδιωτικές εταιρίες τα στοιχεία των κατόχων των οχημάτων, οι οδηγοί των οποίων αρνούνται να πληρώσουν το χαράτσι για τις καρμανιόλες που η “ιδιωτική πρωτοβουλία” βαφτίζει αυτοκινητόδρομους», αναφέρει το Συντονιστικό.

Οι κατασκευαστικές εταιρείες απέφυγαν μέχρι στιγμής να στραφούν με αγωγές ενάντια στους οδηγούς που αποφεύγουν να πληρώσουν διόδια, προκειμένου να μην «ρίξουν λάδι στη φωτιά». Μόνο η Ολυμπία Οδός μήνυσε 25 οδηγούς, που είχαν μεγάλο αριθμό «δωρεάν» διελεύσεων.

Από την άλλη πλευρά, ο Δικηγορικός Σύλλογος Πατρών και το ΠΕΣΟΧΙ έχει καταθέσει αγωγή κατά της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ στο Πρωτοδικείο Πατρών προκειμένου να αναγνωρίσει ότι δεν υποχρεούνται οι χρήστες της οδού να πληρώνουν διόδια μέχρι να ολοκληρωθεί η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου.

Πάνος Πικραμένος

Πηγή: http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=235698&cid=4

Συμβολικές καταλήψεις διοδίων

Στις περιοχές Θεσσαλονίκης και Πιερίας
Σε συμβολικές καταλήψεις στα διόδια Μαλγάρων Θεσσαλονίκης και Λεπτοκαρυάς Πιερίας, αρχής γενομένης από την ερχόμενη Κυριακή, θα προχωρήσουν κάτοικοι και φορείς του νομού Πιερίας.

Οι κινητοποιήσεις αποφασίστηκαν σε ευρεία σύσκεψη που έγινε στην Κατερίνη, με πρωτοβουλία του Επιμελητηρίου Πιερίας και στην οποία συμμετείχαν δήμαρχοι της περιοχής, εκπρόσωποι φορέων και συλλόγων, μέλη της Επιτροπής Αγώνα κατά των Διοδίων Νομού Πιερίας κ.ά.

Οι κινητοποιήσεις ξεκινούν την Κυριακή 12 Δεκεμβρίου, στα διόδια Μαλγάρων και Λεπτοκαρυάς, με το άνοιγμα των διοδίων από τις 11:00 - 15:00.

Εάν η Πολιτεία «κωφεύσει» και δεν «εισακουστούν» τα αιτήματά τους (ζητούν -μεταξύ άλλων- να επανέλθει το κόστος των διοδίων των Μαλγάρων στην αρχική του τιμή, δηλαδή 2 ευρώ), τότε θα προχωρήσουν σε άνοιγμα των προαναφερθέντων διοδίων για ελεύθερη διέλευση των οχημάτων και το Σάββατο 18 Δεκεμβρίου, τις ίδιες ώρες (11:00 - 15:00).

«Εάν και πάλι δεν δοθεί λύση, θα προχωρήσουμε μετά τις γιορτές, στην επʼ αόριστον κατάληψη των διοδίων Μαλγάρων και Λεπτοκαρυάς», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.

Το «παρών» στη σύσκεψη έδωσε και ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης, Μιχάλης Ζορπίδης, καθώς οι κινητοποιήσεις στα Μάλγαρα θα πραγματοποιηθούν με τη συνεργασία των Επιμελητηρίων των δύο νομών (Θεσσαλονίκης και Πιερίας), αφού θεωρούν ότι «πλήττονται οι επαγγελματίες και ο τουρισμός της περιοχής».

«Νομίζω ότι οι αυξήσεις και στο κόστος αλλά και στον αριθμό των διοδίων είναι παράλογες και δεν ανταποκρίνονται σʼ αυτό που προσφέρουν», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Ζορπίδης.

Στο πλαίσιο των κινητοποιήσεων για τα διόδια, αποφασίστηκε, επίσης, η διανομή σχετικού φυλλαδίου στους νομούς Πιερίας και Θεσσαλονίκης, καθώς και η διεξαγωγή δημοψηφίσματος τουλάχιστον στους δήμους της Πιερίας.

Ετοιμάζονται να ανοίξουν και πάλι το σταθμό διοδίων του Αιγινίου!

Γίνονται διαπραγματεύσεις με την κοινοπραξία προκειμένου να λειτουργήσει και πάλι ο σταθμός διοδίων του Αιγινίου

Από την Εθελοντική Ομάδα Δράσης Πιερίας
Φίλες και φίλοι της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας,

Δυστυχώς, δικαιώνονται για τις ανησυχίες τους σχετικά με τον σταθμό διοδίων του Αιγινίου, όσοι υποστήριζαν, πως η απόφαση μη λειτουργίας του σταθμού ήταν μόνο μια προσωρινή λύση, μια κίνηση εντυπωσιασμού, αφού στο πίσω μέρος του μυαλού τους είχαν πάντα την λειτουργία του στο άμεσο μέλλον.

«Δεν καλύπτονται οι απώλειες εσόδων του Αιγινίου από την παραχώρηση τμήματος των εσόδων των Μαλγάρων και οι εργολάβοι ζητούν μετ’ επιτάσεως λύση. Κυβερνητικά στελέχη επιβεβαιώνουν ότι είναι σε διαπραγμάτευση με την κοινοπραξία προκειμένου να λειτουργήσει το Αιγίνιο, αποδίδοντας την τροπή της υπόθεσης στις πιέσεις των τραπεζών», γράφει η Μαριάννα Τζάννε στο σημερινό της άρθρο, 29.11.2010, στο «Πρώτο Θέμα» με τίτλο «Στήνουν δημοψήφισμα για τα διόδια οι τοπικές κοινωνίες».

Ας ετοιμαζόμαστε λοιπόν για νέους αγώνες!



www.otoposmou.gr

Τώρα ζωντανά

Παρακολουθείστε ΤΟ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΤΟΥ ΜΩΛΟΥ ΣΕ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Πατήστε το παρακάτω λινκ
http://www.epitropesdiodiastop.blogspot.com/

Διόδια Μαλγάρων < ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ>

Κατάληψη έγινε στα διόδια των Μαλγάρων απο τις επιτροπές αγώνων κατά των διοδίων Θεσσαλονίκης και Πιερίας.Η διαμαρτυρία έγινε λόγω της αύξησης της τιμής απο 2 σε 2.80 ευρώ.

Συμμετείχε ο Δήμαρχος Μεθώνης κ. Αβραμίδης Κώστας και ο Αντιδήμαρχος κ. Κυριακάκης Μάνος καθώς και πλήθος κόσμου.


Λάγιος Απόστολος
Δημοσιογράφος

ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΔΙΟΔΙΑ: ΟΙ ΠΙΕΡΙΕΙΣ ΑΥΤΟΥΡΓΟΙ....

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ, ΚΑΡΠΟΥΖΑΣ, ΠΟΛΥΖΟΣ, ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ: ΩΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΥΠΕΓΡΑΨΑΝ ΤΗΝ ΣΥΜΒΑΣΗ.
ΚΟΥΚΟΔΗΜΟΣ, ΑΜΟΙΡΙΔΗΣ, ΜΙΧΟΥ: ΩΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΑΠΟΔΕΧΟΝΤΑΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ . ΟΙ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΣΧΗΜΑΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΑΝΩΔΥΝΕΣ.ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ, ΜΕΓΑΛΟ , ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ, στο ΕΘΝΟΣ....

ΧΙΟΝΙΔΗΣ, ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΙΟΥ, ΤΣΙΦΟΔΗΜΟΣ, ΠΑΠΑΣΤΕΡΓΙΟΥ, ΧΟΝΔΡΟΠΟΥΛΟΣ, ΚΛΠ:, ΩΣ ΑΙΡΕΤΟΙ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΑΠΟΔΕΧΤΗΚΑΝ ΚΑΙ ΑΠΟΔΕΧΟΝΤΑΙ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ.

ΚΑΠΟΙΟΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΝΩΤΕΡΩ ΚΑΙ ΗΜΙΟΡΕΙΝΟΣ ΒΑΡΩΝΟΣ ΠΡΩΗΝ ΠΟΛΙΤΕΥΤΗΣ : ΝΤΑΡΑΒΕΡΙΣΤΗΚΑΝ ΚΑΙ ΝΤΑΡΑΒΕΡΙΖΟΝΤΑΙ ΠΟΙΚΙΛΩΣ ΜΕ ΜΠΟΜΠΟΛΑ ΚΑΙ ΣΟΥΦΛΙΑ.

ΜΜΕ ΠΙΕΡΙΑΣ: ΣΤΗΝ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΤΟΥΣ ΕΚΑΝΑΝ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΓΑΡΓΑΡΑ ΤΟ ΘΕΜΑ. ΑΣΧΟΛΗΘΗΚΑΝ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΟΡΤΗΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΘΙΞΟΥΝ ΤΟΥΣ ΔΙΑΦΗΜΙΖΟΜΕΝΟΥΣ-ΧΟΡΗΓΟΥΣ ΤΟΥΣ.

ΛΑΟΣ ΠΙΕΡΙΑΣ: ΤΟΥΣ ΨΗΦΙΖΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΙΑΒΑΖΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΝΕΧΟΜΑΣΤΕ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΑΝΑΜΕΣΑ ΜΑΣ. ΔΕΝ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ. ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΥΘΥΝΗ......

Η ΛΙΣΤΑ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΘΑ ΕΜΠΛΟΥΤΙΣΤΕΙ......
Αναρτήθηκε από toaftonoito

Σε τεντωμένο σχοινί η Πιερία - Νέα επεισόδια στη Λεπτοκαρυά

Σήμερα το πρωί υπάλληλοι της εταιρείας «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.» προσπάθησαν να κλείσουν τον κόμβο της Λεπτοκαρυάς για να ξεκινήσει, στο σημείο αυτό, η κατασκευή των παράπλευρων σταθμών διοδίων.

Οι κάτοικοι της περιοχής κινητοποιήθηκαν άμεσα, συγκεντρώθηκαν στην έξοδο της Λεπτοκαρυάς και ανάγκασαν την εταιρεία να αποσύρει τα διαχωριστικά που είχε τοποθετήσει στο οδόστρωμα.

Η προσπάθεια αυτή της εταιρείας να τοποθετήσει πλευρικά διόδια, τη στιγμή μάλιστα που δεν έχει εκπληρώσει τις συμβατικές της υποχρεώσεις, έχει εξαγριώσει την τοπική κοινωνία, η οποία βλέπει καθημερινά να αποκόπτεται από το οδικό δίκτυο και να απομονώνεται κοινωνικά και οικονομικά.\

Ενώ ακόμα η Πιερία προσπαθεί να επουλώσει τις τεράστιες πληγές που προκάλεσαν οι κατολισθήσεις και ο οδικός αποκλεισμός της κοιλάδας των Τεμπών, η εταιρεία τεντώνει κι άλλο το σχοινί.

Οι Πιεριείς δεν φαίνεται να είναι διατεθειμένοι να εγκαταλείψουν και συνεχίζουν αντιστέκονται!

Αυτή τη στιγμή οι πολίτες έχουν συγκεντρωθεί στο σταθμό διοδίων και κρατούν τις μπάρες ανοιχτές και προς τις δύο κατευθύνσεις, ενώ συζητείται το ενδεχόμενο συγκέντρωσης διαμαρτυρίας αργά το απόγευμα.

Το Σάββατο 2 Οκτωβρίου Επιτροπές Αγώνα κατά των διοδίων από ολόκληρη την Ελλάδα θα συναντηθούν στο Δίον Πιερίας με στόχο τον πανελλαδικό συντονισμό των δράσεων του κινήματος «Δεν πληρώνουμε».

Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας